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太陽能“光合”電池變二氧化碳為燃料
據美國伊利諾斯大學芝加哥分校網站消息，該校研究人員設計出一種新型太陽能電池，能直接把大氣中的二氧化碳轉化成碳氫化合物燃料，整個過程廉價而高效，有助于加快淘汰化石燃料。更多資訊請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 新電池和傳統太陽能電池不同，后者是把陽光轉化為電力儲存在電池中，而新電池的工作原理則更像植物，通過“人工樹葉”產出氫氣和一氧化碳的“合成氣”，可以直接燃燒，也可以轉化為柴油或其他烴燃料，成本和一加侖更多 +
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六氟化硫客戶：霍立克電氣有限公司
霍立克電氣在全球范圍專業從事智能輸配電產品的研發、生產、銷售及服務。霍立克憑借全球領先的設計、至臻的材質選擇、精密的制造工藝和嚴苛的檢測系統，為客戶傾力打造智能真空斷路器、環保型環網柜、相控永磁技術、智能過零無功補償系統及智能配電系統解決方案等，提供行業領先的一流品質保障。 作為智能電網的供應商，霍立克不僅為電力、工業、交通和基礎設施等客戶提供各種智能化配電方案，更廣泛應用于太陽能、智能配電、風能、能源儲存等領域。我們與客戶和行業伙伴緊密合作，確定客更多 +
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高壓氮氣在避震器中的應用
單筒式減震器在避震器下端有一個儲存高壓氮氣的儲氣罐。往走就是浮動活塞，它用于將阻尼油與高壓氮氣隔離。更多 +
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瓶裝氮氣安全使用規范
氮氣鋼瓶是儲存壓縮高純、超純氮氣氣體的特制的耐壓鋼瓶。瓶裝氮氣使用時，通過減壓閥（氣壓表）有控制地放出氣體。由于鋼瓶的內壓很大，所以在使用鋼瓶時要注意安全。更多 +
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氦氣買到手啦 也要注意氦氣運輸儲存！
瓶裝氦氣運輸儲存、使用時都應分類堆放，不準靠近明火和熱源，應做到勿近火、勿沾油臘、勿爆曬、勿重拋、勿撞擊，嚴禁在氣瓶身上進行引弧或電弧，嚴禁野蠻裝卸，短距離移動氦氣鋼瓶應使用鋼瓶專用手推車，長距離移動鋼瓶應用危險品運輸車輛運輸。液氦的溫度為－268.9℃，與皮膚接觸能引起嚴重凍傷。 裝滿氦氣的氣瓶不得靠近火源，不得受日光曝曬，與明火距離一般應該不小于10米，氣瓶不得撞擊。氣瓶的瓶子嚴禁沾染油脂。氣瓶充氣壓力不得超過規定壓力。安全帽要隨時裝上，一保護氣閥。氣瓶每三年檢驗一更多 +
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【2015氦氣價格低】氦氣遭瘋搶！
氦氣是一種極輕的氣體，它是宇宙中第二豐富的元素。氦氣很輕，當氣體分子的運動速度達到逃逸速度之后，會脫離天體引力，進入宇宙空間這就意味著地球上的氦氣會定期逃逸大氣層。 氦氣除了是孩子們聚會上歡樂的源泉，也用于焊接，是核磁共振成像儀（MRI）和大型強子對撞機(Large Hadron Collider，譯注：高能物理學研究所用的大型機器)磁體的最佳冷卻劑，除此之外，氦氣還被應用于深海潛水和保護硅晶體等其他方面。我們之所以沒有注意到氦氣資源的緊缺，是因為儲存了大約十億立方米更多 +
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氮氣有什么用?氮氣處處可見
氮氣是一種非常重要的氣體，它的應用廣泛。食品的儲存和運輸需要用到大量的氮氣，來防止食物變質；另一方面，由于氮氣的良好性質，在焊接、機械設備和油田開采中有著重要的應用價值。可以說，氮氣的用途很廣泛，幾乎處處可見。 氮氣（N2）是一種無色、無味、無臭的惰性氣體，密度為1.2506kg/m3，熔點為-209.86℃，沸點為-195.8攝氏度，稍溶于水和乙醇，化學性質不活躍，在一個大氣壓下的冷卻和冷凍整個過程中吸收的總能量為382kJ/kg。人在氮氣中作更多 +
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氧標準氣和一氧化氮標氣穩定儲存方法
本方法是穩定地保存一氧化氮或氧標準氣體組成的方法。詳細來說，就是向內壁涂蠟的高壓容器中充填上述標準氣體，使其組成保持穩定。 為了檢測大氣的污染，用分析器來測定大氣中的有害氣體。但這些分析器在原理上不是測量絕對值，而是與標準氣體比較的一般測量法每次測定前或定期用標準氣體來校正分析器。因此，為了獲得準確的分析結果，就需要成份準確且長期保持不變的標準氣體。 基于采用這種方法，希望標準氣體在一定時間內濃度變化小。但由于防止大氣更多 +
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干燥的氯化氫氣體儲存是很有講究的！
氯化氫氣體是有毒氣體，具有一定的危險性。尤其對于干燥的氯化氫氣體儲存對工作環境要求跟高。雖然氯化氫氣體是不燃氣體，但是不能與一些活性金屬末接觸，否則將會發生反應放出氫氣，存在這爆炸和起火的危險，后果不堪設想。紐瑞德特種氣體就和大家分享下干燥的氯化氫氣體儲存不同材料的選擇！ 在使用氯化氫氣體時須穿戴膠手套、高腰膠靴、橡膠圍裙、防護眼鏡、供氣面罩等，工作場所要充分通風，保持環境空氣新鮮干燥。干燥的氯化氫氣體儲存要用鋼瓶裝。氣瓶須存放在陰涼干燥更多 +
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存儲氫氣有新招，椰子來幫忙！
氫氣燃燒之后只有水這一種清潔產物，而且燃燒效率比傳統石油天然氣等石化燃料更優越，也就使得氫氣成為新能源汽車的首選燃料。然而新能源汽車的研究不是那么順利，氫氣作為燃料被廣泛使用面臨很多難關，其中之一就是儲存問題，存儲氫氣一直以來是各個新能源汽車在設計上面臨的難題！更多 +
