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你了解危險(xiǎn)品運(yùn)輸么?
近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和工業(yè)的高速發(fā)展,化工行業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男枨笠搽S之大幅增加,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛也快速增長(zhǎng)。但是一些不合法的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的安全事故也時(shí)有發(fā)生。與此同時(shí),國(guó)家也加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度,落實(shí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)需要承擔(dān)安全主體責(zé)任,使危險(xiǎn)品運(yùn)輸向著更加安全的方向發(fā)展。 危險(xiǎn)品類別是怎樣劃分的?國(guó)家按照其危害特性,主要分為九個(gè)大類。 第一大類:爆炸品,指在外界作用力下能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),瞬間產(chǎn)生大量的氣體和熱量,使周圍的壓力急劇上升,發(fā)生爆炸,對(duì)周圍更多 +
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標(biāo)準(zhǔn)氣體配制——稱重法標(biāo)準(zhǔn)氣體自動(dòng)配制裝置,標(biāo)準(zhǔn)氣
目前標(biāo)準(zhǔn)氣體配制技術(shù)主要是依靠純手工控制。首先,根據(jù)各氣體成分計(jì)算所需的配比質(zhì)量及先后順序;然后,將處理好的氣瓶手動(dòng)放置在天平稱重臺(tái)上,去皮并清零;再手動(dòng)上緊氣瓶卡具,打開(kāi)管路上的閥門(mén),打開(kāi)真空泵及真空閥,將整個(gè)管路進(jìn)行抽真空處理;最后,打開(kāi)原料閥,將計(jì)算好的氣體成分依次充入氣瓶并進(jìn)行稱量。 這種依靠人工配制標(biāo)準(zhǔn)氣體存在操作繁瑣、精準(zhǔn)度不高、操作危險(xiǎn)等問(wèn)題。 1、計(jì)算配制所需的氣體質(zhì)量和壓力,計(jì)算方法非常繁瑣并有一定的技術(shù)要求,每次加入部分氣體后要進(jìn)行稱重,還要根據(jù)稱重結(jié)果重復(fù)多次計(jì)更多 +
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湖北液氧的運(yùn)輸注意事項(xiàng)
湖北液氧在運(yùn)輸時(shí)只能立放,不能躺放,為了防止翻到,須用皮帶或其他物品固定,為了緩和沖擊應(yīng)使用海綿或其他軟墊墊底.此外,液氧在運(yùn)輸過(guò)程中還需注意以下事項(xiàng): 一、嚴(yán)禁沖擊或碰撞;使用前檢查容器內(nèi)部是否清潔干燥;液氧的充滿率不得大于95%,嚴(yán)禁過(guò)量充裝; 二、用于長(zhǎng)期存貯時(shí),則需要定期補(bǔ)充,補(bǔ)充時(shí)機(jī)一般應(yīng)在液氧剩余量為總?cè)萘康娜种粸橐?液氧密閉貯存時(shí),必須有人監(jiān)視壓力,不得超壓; 三、放進(jìn)或取出冷凍物品時(shí),應(yīng)盡量使罐口打開(kāi)時(shí)間短,以減少液氧消耗,也不要把提更多 +
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影響氣體檢測(cè)儀準(zhǔn)確的因素
對(duì)于氣體檢測(cè)儀,相信大家并不陌生,顧名思義,氣體檢測(cè)儀是一種用來(lái)檢測(cè)泄露氣體濃度的儀器,其核心部件是傳感器,因?yàn)闅怏w檢測(cè)儀是利用傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)泄露氣體種類及濃度的檢測(cè)的。所以,傳感器一旦失靈出現(xiàn)故障,那氣體檢測(cè)儀就無(wú)法檢測(cè)了。那么,影響氣體檢測(cè)儀讀數(shù)的因素是什么?今天小編給大家介紹一下 三大因素 一般來(lái)說(shuō),許多環(huán)境因素都可能影響氣體檢測(cè)儀傳感器的讀數(shù)。包括壓力、濕度和溫度的變化。壓力和濕度的變化會(huì)影響大氣中實(shí)際存在的氧氣量。  更多 +
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12月環(huán)氧丙烷供應(yīng)緊張 市場(chǎng)貨源持續(xù)緊張
12月的環(huán)氧丙烷市場(chǎng)一直在拉漲,受到丙烯的高位成本壓力,環(huán)氧丙烷上周的幅度并沒(méi)有很夸張。受到國(guó)內(nèi)“氣荒”的影響,環(huán)氧丙烷的供應(yīng)顯得越發(fā)明顯。在12月第二周,北方的環(huán)氧丙烷工廠的開(kāi)工再次受限,許多大廠先后降負(fù)、停車,賣方控量惜售。環(huán)氧丙烷發(fā)力上漲,由于下游的聚醚,同樣庫(kù)存低位,需求猛增的大背景下,業(yè)內(nèi)持看漲心態(tài)居多。 東北地區(qū)環(huán)氧丙烷供應(yīng)緊張問(wèn)題加劇 12月第二周北方主流環(huán)丙工廠開(kāi)工不足,鑫岳、三岳、濱化、華泰等裝置更多 +
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乙炔氣與丙烷氣體優(yōu)缺點(diǎn)比較
一、乙炔氣體 我國(guó)工業(yè)燃?xì)庥昧恐校?0%為乙炔氣。以前乙炔氣主要是乙炔發(fā)生器中制取,由于造成污染和高度不安全性,目前各地均已發(fā)文不得采用(包括管道式)。 現(xiàn)在主要使用的是將乙炔溶解于丙酮中的溶解乙炔氣。乙炔化學(xué)性質(zhì)活躍,易爆,極危險(xiǎn)。乙炔在常溫、常壓下的分子結(jié)構(gòu)為不飽和鍵,受熱很不穩(wěn)定,在高于200oC時(shí)會(huì)發(fā)生聚合反應(yīng),使溫度壓力不斷升高而導(dǎo)致爆炸,當(dāng)其與銅、銀等金屬以及空氣、純氧混合,甚至盛裝容器直徑較大時(shí)都會(huì)引起爆炸。使用乙炔氣在對(duì)碳更多 +
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如何辨別氣體減壓閥質(zhì)量的好壞?
氣體減壓閥質(zhì)量的好壞該如何鑒別呢?為什么同樣型號(hào)的減壓閥有的賣幾百,有的卻賣幾千?你知道這其中的奧秘嗎?紐瑞德小編帶你一起去辨別氣體減壓閥質(zhì)量的好壞?更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 若非危險(xiǎn)氣體專用氣體減壓器,它的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)密封性不好,由于無(wú)法發(fā)現(xiàn)面不能排除,工作中發(fā)生氣源氣體緩慢泄漏,造成氣源浪費(fèi)。 氣體減壓器自身質(zhì)量狀況得到驗(yàn)證,不會(huì)發(fā)生浪費(fèi)現(xiàn)象。只檢定兩只壓力表并沒(méi)有正確判斷出氣體氣體減壓器自身質(zhì)量狀況的好壞。 不但檢定更多 +
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二氧化碳的含量隨著季節(jié)的變化而變化
二氧化碳還可用于制取金剛石,反應(yīng)的化學(xué)方程式為4Na+CO2=2Na2O+C,反應(yīng)的條件為440℃及800個(gè)大氣壓,在這樣的條件下,二氧化碳會(huì)形成超流體,能夠吸附在鈉的表面,加速電子從鈉傳遞至二氧化碳的過(guò)程。當(dāng)溫度降低至400℃時(shí),就沒(méi)有金剛石的產(chǎn)生了,當(dāng)壓力下降時(shí),生成物也主要以石墨為主。液體二氧化碳密度1.1克/厘米3。液體二氧化碳蒸發(fā)時(shí)或在加壓冷卻時(shí)可凝成固體二氧化碳,俗稱干冰,是一種低溫致冷劑,密度為1.56克/厘米3。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 &更多 +
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干燥壓縮空氣對(duì)人體有危害嗎?
干燥的壓縮空氣對(duì)人體有害嗎?高純空氣對(duì)人體有害嗎?什么?空氣也會(huì)對(duì)人體有害?今天小編帶你一起去了解一下,高純空氣是否對(duì)人體有害?首先我們了解一下,什么是壓縮空氣? 自然狀態(tài)下的干燥空氣是一種無(wú)色無(wú)臭無(wú)味的混合氣體,干燥空氣產(chǎn)品是由21%高純氧氣+79%高純氮?dú)?。干燥空氣在氣相色譜儀、氣質(zhì)連用以、原子吸收儀中廣泛用作純凈的助燃?xì)怏w,一般由40L高壓鋼瓶包裝,壓力13.5MPa,實(shí)際體積約5.4m3,即5400標(biāo)準(zhǔn)升,使用時(shí)通過(guò)銅質(zhì)氧氣減壓器或銅質(zhì)氮?dú)鉁p壓器減壓后使用。 &n更多 +
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丁烷氣體用途及注意事項(xiàng)
正丁烷又稱丁烷,相對(duì)密度0.6012(0℃)、0.5788。熔點(diǎn)-138.4℃。沸點(diǎn)-0.5℃。臨界溫度 152.01℃。臨界壓力3.797MPa。閃點(diǎn)-60℃。折射率1.3259(液體,在飽和壓力下)、1.0013(氣體,在常壓下)。溶于乙醇(17℃及10.332×103Pa時(shí), 18ml/1ml)、乙醚(25ml/1ml)、氯仿(30ml/1ml),微溶于水(0.5ml/1ml)。與空氣形成爆炸混合物,爆炸極限1.6%~8.5%(體積分?jǐn)?shù))。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱更多 +
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