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什么是惰性氣體？有哪些應(yīng)用？
大多數(shù)學(xué)習(xí)過數(shù)學(xué)和化學(xué)的人都能熟練地背誦元素周期表第十八組中的這組元素，“氦-氖-氬-氪-氙-氡”。事實(shí)上，這些元素在一百多年前就不在元素周期表中了。只有通過不斷的探索和實(shí)驗(yàn)，科學(xué)家們才發(fā)現(xiàn)了這組惰性氣體。那么這些惰性氣體的應(yīng)用是什么呢？ 氦氣的應(yīng)用 氦氣是一種極其重要的工業(yè)氣體。 1.隨著超低墨水技術(shù)的發(fā)展，氦已成為一種戰(zhàn)略材料，并且越來越重要。氦用于模擬窗口空間環(huán)境和發(fā)射導(dǎo)彈：氦用于制造核武器和原子彈。 2.紅外探測技術(shù)和低溫電子技術(shù)可以利用氦氣實(shí)現(xiàn)高靈敏度和高精度。 3.氦也可以更多 +
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氬氣存在什么安全隱患？怎樣應(yīng)對(duì)呢？
氬氣在常溫常壓下是一種無色、無味、無臭、無毒的惰性氣體。在空氣中含量約為1%，無腐蝕性，微溶于水和有機(jī)溶劑。氬氣本身是無毒的，但在某些特殊情況下會(huì)造成傷害。那么氬氣的安全風(fēng)險(xiǎn)是什么呢？當(dāng)這些安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？ 氬氣對(duì)人體的危險(xiǎn) 吸入高濃度氬氣中毒的臨床表現(xiàn)主要由缺氧引起。盡管缺氧是全身性的，但人體的中樞神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)缺氧最敏感，癥狀輕微，如頭痛、頭暈、虛弱、惡心和嘔吐。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)恍惚、痙攣甚至昏迷等癥狀，甚至導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T猝死。由于全身缺氧的有害影響，患者可能會(huì)出現(xiàn)肺水腫、心肌損傷、肝腎更多 +
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焊接不銹鋼管時(shí)是用氬氣好還是氮?dú)夂茫?/a>
不銹鋼的銹蝕主要是由氧化或腐蝕引起的。所有的不銹鋼不一定都是不銹鋼，甚至304不銹鋼管也是如此。因此，焊接過程中的高溫也會(huì)使不銹鋼焊接接頭在氧化后容易生銹。 2.氬氣是六種惰性氣體之一，在高溫下很難與空氣中的物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。只有在特定條件下才會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，因此在焊接過程中可以使用氬氣進(jìn)行保護(hù)。最重要的是惰性氣體，即使被人體吸入也無害，可以隨身體排出。 3.氮?dú)庖步?jīng)常用于防汗，但與氬氣相比，氮?dú)馊匀粵]有那么有益。“空氣中的氮含量為70%，便于收集，但在大陸儲(chǔ)存液氮時(shí)，儲(chǔ)存過程一般不能像液氬那樣好，主要是由更多 +
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氧氣怎么生產(chǎn)出來
工業(yè)方法： 1.分離空氣冷凍的方法 空氣的主要成分是氧氣和氮?dú)狻＠醚鯕夂偷獨(dú)獾牟煌悬c(diǎn)從空氣中生產(chǎn)氧氣，稱為空氣分離法。首先，對(duì)空氣進(jìn)行預(yù)冷和凈化（去除空氣中的少量水、二氧化碳、乙炔、碳?xì)浠衔锖推渌麣怏w以及灰塵等雜質(zhì)），然后壓縮和冷卻，成為液態(tài)空氣。利用氧氣和氮?dú)夥悬c(diǎn)的差異，在蒸餾塔中反復(fù)蒸發(fā)和冷凝液態(tài)空氣，分離氧氣和氮?dú)猓@得純氧（純度高達(dá)99.6%）和純氮（純度高至99.9%）。當(dāng)添加額外的設(shè)備時(shí)，稀有的惰性氣體，如氬氣、氖氣、氦氣、氪氣和氙氣，也可以在空氣中以最低含量提取。 空氣分離裝置更多 +
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大型的鋼鐵廠都會(huì)自己生產(chǎn)工業(yè)氣體
鋼鐵廠的許多生產(chǎn)過程都需要工業(yè)氣體。氧氣可以用于吹制，即用高速氧槍將其注入轉(zhuǎn)化器，以在反應(yīng)過程中氧化鐵水中的碳含量。它還可以通過放熱反應(yīng)提供能量來加熱鐵水。惰性氣體可以從爐底注入攪拌槽中，以促進(jìn)快速反應(yīng)，通常是氮?dú)狻⒚悍蹏娙敫郀t時(shí)，加入氮?dú)庀♂屆悍蹪舛龋乐惯_(dá)到爆炸點(diǎn)。鋼鐵廠的余熱和能量可以用來發(fā)電。從自己的電力中分離空氣的成本很低，而且使用量很大。更多 +
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在汽車輪胎上氮?dú)庥兄浅Ｖ匾淖饔?/a>
1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮是一種幾乎惰性的雙原子氣體，具有極為惰性的化學(xué)財(cái)產(chǎn)。氣體分子比氧分子大，不易受熱膨脹和收縮，變形范圍小。其對(duì)胎壁的穿透率比空氣慢約30–40%，可以保持穩(wěn)定的胎壓，提高輪胎行駛穩(wěn)定性，確保駕駛舒適性；氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)率較低，相當(dāng)于普通空氣的1/5。氮?dú)獾氖褂每梢杂行Ы档洼喬ピ胍簦岣咝旭偲巾樞浴? 2.防止輪胎充氣和空氣不足。爆胎是交通事故中的頭號(hào)殺手。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路上46%的道路事故是由輪胎故障引起的，其中70%的事故發(fā)生在輪胎板上。當(dāng)你開車時(shí)，由于與地面的摩擦，輪胎的溫度更多 +
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氫氣和氦氣有什么區(qū)別？
氦氣和氫氣的區(qū)別如下： 1、氦和氫的區(qū)別在于相對(duì)分子量、密度和熔點(diǎn)不同。氦氣無色無味，惰性且不易燃。空氣中氦的含量約為百萬分之5.2。其化學(xué)財(cái)產(chǎn)完全不活潑，在正常條件下不與其他元素或化合物結(jié)合。氫氣是一種無色氣體，密度比空氣低。在常溫下，氫氣非常穩(wěn)定，不易與其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。 2、氫氣： 1.氫氣是世界上最輕的氣體。它的密度很低，只有空氣的1/14。在標(biāo)準(zhǔn)條件下，1升氫氣的質(zhì)量為0.0899克。由于氫氣是一種非常低密度的氣體，我們可以通過向鋁箔氣球中填充氫氣來使鋁箔氣球漂浮在空中。 2.氫氣更多 +
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稀有氣體有哪些？
稀有氣體的種類 稀有氣體包括 氦 、 氖 、 氬 、 氪 、 氙 、 氡 等6種元素，其原子的最外層電子構(gòu)型除氦為1s2（上標(biāo)）外，其余均為穩(wěn)定的8電子構(gòu)型ns2np6（均為上標(biāo)）。 稀有氣體發(fā)展史 稀有氣體的化學(xué)性質(zhì)很不活波，所以過去人們?cè)J(rèn)為他們與其他元素之間不會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將他們列為周期表中的零族，并稱之為“惰性氣體”，然而正是這種絕對(duì)的概念束縛了人們的思想，阻礙了對(duì)稀有氣體化合物的研究。 1962年，在加拿大工作的26歲的英國青年化學(xué)家N.Bartlett合成了第一個(gè)稀有氣體化合物更多 +
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惰性氣體有什么性質(zhì)
惰性氣體的類型和特性 惰性氣體包括氦（He）、氖（Ne）、氬（Ar）、氪（Kr）、氙（Xe）和氡（Rn）。他們過去稱稀有氣體為稀有氣體，但后來發(fā)現(xiàn)地球大氣中的氬（Ar）含量為0.923%，比二氧化碳（0.03%）好；地球大氣層中氦（He）的含量很低，但在宇宙中，氦的含量為23%，僅次于氫（75%）。 惰性氣體效應(yīng) 宇宙中的氦是由氫聚變產(chǎn)生的，存在于恒星表面。因此，它們也稱為惰性氣體，這意味著它們的化學(xué)財(cái)產(chǎn)非常穩(wěn)定。雖然這些惰性氣體的含量很低，但它們的功能非常廣泛。讓我們了解他們的魔力。大多數(shù)惰性氣更多 +
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烷烴的化學(xué)性質(zhì)都有哪些
烷烴的化學(xué)性質(zhì) 鹵化反應(yīng)：烷烴中的氫原子被鹵原子（即第七主族元素）取代的反應(yīng)稱為鹵化反應(yīng)。但有實(shí)用意義的鹵化反應(yīng)是氯化和溴化。 氯化：烷烴于室溫并且在黑暗中與氯氣不反應(yīng)，但在日光或紫外光照射或在高溫（250～400℃）作用下，能發(fā)生取代反應(yīng)，烷烴分子中的氫原子能逐步被氯取代，得到不同的氯代烷的混合物。 高級(jí)烷烴的鹵化：在紫外光或熱（250～400℃）作用下，氯、溴能與烷烴發(fā)生反應(yīng)，氟可在惰性氣體稀釋下進(jìn)行烷烴的氟化，而碘不能。 熱裂反應(yīng)：無氧存在時(shí)，烷烴在髙溫（800℃左右）發(fā)生碳碳鍵斷更多 +
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