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: 關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)將出臺(tái)

加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)是當(dāng)務(wù)之急為了實(shí)現(xiàn)碳峰值和碳中和的目標(biāo)，氫能作為清潔低碳能源受到國(guó)家政策的大力支持。中共中央、國(guó)務(wù)院近期關(guān)于深化污染防治斗爭(zhēng)的聲明明確提出，要深入實(shí)施清潔柴油車（發(fā)動(dòng)機(jī)）行動(dòng)，原則上取消國(guó)家三級(jí)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)氫燃料電池汽車示范使用，有序推廣清潔能源汽車。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)高新技術(shù)司組織了一系列研討會(huì)，圍繞氫能制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、填充和終端利用的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，分析和評(píng)估該行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，深入探討氫能產(chǎn)業(yè)合理布局、有序推進(jìn)多樣化示范應(yīng)用、構(gòu)建清潔低碳供應(yīng)體系、制定和完善基本行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題
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: 水電解制氫系統(tǒng)核心—電解槽

綠色氫深度脫碳的能量本質(zhì)促進(jìn)了變革氫作為能源載體將在全球能源轉(zhuǎn)型中補(bǔ)充電能。水電解制氫被認(rèn)為是未來(lái)制氫的發(fā)展方向。特別是，利用可再生能源進(jìn)行水電解制氫有可能將大量可再生能源轉(zhuǎn)移到難以深度脫碳的行業(yè)，并已成為所有國(guó)家的方向和重點(diǎn)。中國(guó)目前是世界上最大的氫氣生產(chǎn)國(guó)，現(xiàn)有工業(yè)氫氣生產(chǎn)能力約為2500萬(wàn)噸/年，其中最大的比例是約1000萬(wàn)噸/年的煤制氫能力，其次是約800萬(wàn)噸/年的工業(yè)副產(chǎn)品。化石能源改革產(chǎn)生的制氫技術(shù)成熟、規(guī)模大、成本低，但二氧化碳排放量大。然而，近年來(lái)國(guó)際氫能發(fā)展的好轉(zhuǎn)與利用氫能減少二氧
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: 光伏制氫提速！國(guó)內(nèi)超42個(gè)示范應(yīng)用項(xiàng)目探索“綠電+綠氫”模式

十年前，當(dāng)?shù)氐墓夥l(fā)電廠在全國(guó)各地建成。十年后，氫能產(chǎn)業(yè)正在全球蔓延，有可能用星火點(diǎn)燃燎原之火！“綠色電力+綠色氫氣”氫氣可能是實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和的關(guān)鍵。政策推動(dòng)和技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)了光伏發(fā)電和電解制氫的普及和規(guī)模化發(fā)展。新的清潔能源經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)！光伏制氫被認(rèn)為是未來(lái)新能源最有潛力的發(fā)展方向之一。目前，國(guó)內(nèi)光伏制氫正處于示范項(xiàng)目建設(shè)的早期階段，目前階段電解制氫成本較高是無(wú)法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的主要原因。未來(lái)，隨著電解質(zhì)電池等核心設(shè)備收購(gòu)成本的持續(xù)下降以及光伏電價(jià)優(yōu)勢(shì)的日益凸顯，國(guó)內(nèi)光伏制氫的規(guī)模化應(yīng)用將更加
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: 氫能的開發(fā)與利用正在引發(fā)一場(chǎng)深刻的能源革命

氫能在交通、工業(yè)、建筑和電力等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。在運(yùn)輸部門，氫能被認(rèn)為是減少長(zhǎng)途運(yùn)輸、鐵路、航空和航運(yùn)中二氧化碳排放的最重要燃料之一。目前，中國(guó)主要生產(chǎn)氫燃料電池公交車和重型卡車，數(shù)量超過(guò)6000輛。在基礎(chǔ)設(shè)施配套方面，中國(guó)已建成250多座氫站，占全球總量的40%，居世界第一。根據(jù)北京冬奧組委的數(shù)據(jù)，這些冬奧會(huì)展示了1000多輛氫燃料電池汽車的運(yùn)行情況，配備了30多個(gè)氫加注站，這是世界上最大的燃料電池汽車示范應(yīng)用。目前，中國(guó)最大的氫能應(yīng)用領(lǐng)域是工業(yè)領(lǐng)域。除了其能源和燃料財(cái)產(chǎn)外，氫能也是一種重要
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: 氫能：構(gòu)建現(xiàn)代能源體系新密碼

氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,能幫助可再生能源大規(guī)模消納,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)大規(guī)模調(diào)峰和跨季節(jié)、跨地域儲(chǔ)能,加速推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的低碳化。我國(guó)具有良好的制氫基礎(chǔ)與大規(guī)模的應(yīng)用市場(chǎng),發(fā)展氫能優(yōu)勢(shì)顯著。加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展是助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要路徑。國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021—2035年)》。氫能的開發(fā)與利用正在引發(fā)一場(chǎng)深刻的能源革命,氫能成為破解能源危機(jī),構(gòu)建清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系的新密碼。能源危機(jī)開啟了氫能開發(fā)和利用的探索之路
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: 全球各國(guó)爭(zhēng)搶氫能產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)

在全球應(yīng)對(duì)氣候變化的過(guò)程中，能源系統(tǒng)的脫碳是關(guān)鍵。氫能由于其來(lái)源廣泛、清潔和安全可控，已成為化石能源和可再生能源之間的橋梁。氫能正逐漸成為全球低碳發(fā)展的關(guān)鍵能源之一。世界主要國(guó)家制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，投入巨額資金，積極推動(dòng)先進(jìn)氫能技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，在氫能產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。歐盟：積極利用自身優(yōu)勢(shì)加速氫能商業(yè)化歐盟致力于清潔能源的發(fā)展，近年來(lái)逐步明確了氫能的發(fā)展路徑。2007年，歐盟委員會(huì)提出了《歐洲戰(zhàn)略能源技術(shù)計(jì)劃》，該計(jì)劃將燃料電池和氫能作為關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。2008年，歐洲理事會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)
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: 氫儲(chǔ)能成全球氫能發(fā)展新方向

氫能來(lái)源廣泛，應(yīng)用場(chǎng)景豐富，可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)、熱力網(wǎng)和油氣網(wǎng)的連接和耦合，是未來(lái)二次能源系統(tǒng)中電能的重要補(bǔ)充。綠色氫能的開發(fā)和利用已成為全球應(yīng)對(duì)氣候變化的重要路徑和能源改革的重要方向，也將成為全球能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。中國(guó)最近公布的氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）也明確了可再生能源制氫在能源綠色低碳轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略定位、總體要求和發(fā)展目標(biāo)，將對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要引領(lǐng)作用。然而，還應(yīng)認(rèn)識(shí)到，氫能的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟(jì)合理性主要取決于可再生能源轉(zhuǎn)換過(guò)程中大量的長(zhǎng)期儲(chǔ)能和多樣化的最終用途需求，而儲(chǔ)氫本身也有明
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: 綠氫占七成！歐盟可再生能源法案通過(guò)

歐盟時(shí)間2022年7月13日，歐洲議會(huì)以54票贊成、14票反對(duì)、6票棄權(quán)通過(guò)了增加可再生能源份額的法案修正案。該法案由ITRE（歐洲議會(huì)工業(yè)、研究和能源委員會(huì)）提交。考慮到能源短缺的影響和對(duì)當(dāng)?shù)責(zé)狳c(diǎn)問(wèn)題的擔(dān)憂，歐盟最終將2030年可再生能源發(fā)展目標(biāo)提高到45%，歐盟將降低應(yīng)對(duì)氣候變化目標(biāo)的傳言是無(wú)可辯駁的。同時(shí)，在綠色氫、運(yùn)輸、建筑等領(lǐng)域提出了更明確的要求，以確保可再生能源發(fā)展目標(biāo)得到有效推進(jìn)。這次投票是歐盟氣候政策的巨大勝利，在一定程度上也是中國(guó)新能源設(shè)備公司的勝利，因?yàn)闅W盟的大部分光伏組件必須從
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: 寶馬將大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池汽車

寶馬推動(dòng)氫燃料電池汽車的大規(guī)模生產(chǎn)。首席執(zhí)行官奧利弗·齊普思（Oliver Zipse）向《商報(bào)》（Handelsblatt）宣布，氫氣將在世界許多地區(qū)作為能源載體發(fā)揮重要作用。為此，寶馬集團(tuán)在一份聲明中表示，將在歐洲道路上對(duì)多輛使用氫燃料電池的車輛進(jìn)行日常測(cè)試。2022年底，第一輛小型氫燃料電池汽車將亮相。寶馬計(jì)劃將氫氣作為能源系統(tǒng)的重要支柱。首席執(zhí)行官齊普思：“寶馬X系列的高端產(chǎn)品非常受客戶歡迎。當(dāng)前的能源危機(jī)有力地推動(dòng)了氫的生產(chǎn)。未來(lái)，我們還將看到新類別的燃料電池的大規(guī)模生產(chǎn)。” 自2013年以
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: 工業(yè)氣體在我們的生活中有哪些作用？

工業(yè)氣體在我們的生活中扮演什么角色？工業(yè)氣體具有廣泛的應(yīng)用，包括化學(xué)工業(yè)、醫(yī)藥保健、冶金、采礦、半導(dǎo)體工業(yè)等。許多人都知道工業(yè)氣體在我們生活的許多領(lǐng)域是不可替代的。今天，讓我們了解工業(yè)氣體在我們生活中的作用。 1.金屬焊接、切割和各種燃燒裝置的助燃?xì)怏w，以及某些工藝過(guò)程中的氧化氣體。2.冶金工業(yè)：包括鋼鐵冶煉和有色金屬冶煉工藝，氧氣被廣泛使用。它的明顯作用是加強(qiáng)熔化過(guò)程以提高產(chǎn)量和節(jié)約能源。3.機(jī)械工業(yè)：金屬焊接和切割可以大大提高工作效率。4.化學(xué)工業(yè)：用于制造醫(yī)藥、染料、炸藥等化學(xué)產(chǎn)品。以及加強(qiáng)生產(chǎn)
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