氫氣是一種高效環保的能源，利用氫氣制備而成的氫能源汽車近來成為各國的新寵。氫燃料汽車是指以高純氫氣為主要能量作為移動的汽車。今天紐瑞德特氣小編帶大家全面了解一下氫燃料汽車的方方面面。

  什么是氫燃料汽車？
  氫燃料汽車是指以氫為主要能量作為移動的汽車。氫燃料汽車分為兩種，(HICEV)是以內燃機燃燒氫氣（通常透過分解甲烷或電解水取得）及空氣中的氧產生動力，推動的汽車。而氫燃料電池車(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氫或含氫物質及空氣中的氧通過燃料電池以產生電力，再以電力推動電動機，由電動機推動車輛。一般的內燃機，通常注入柴油或汽油，氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔，通過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機；質子卻可以通過質子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。


  氫燃料汽車有何優勢？
  氫是可以取代石油的燃料，其燃燒產物是水和少量氮氧化合物，對空氣污染很少。氫氣可以從電解水、煤的氣化中大量制取，而且不需要對汽車發動機進行大的改裝，因此氫能汽車具有廣闊的應用前景。隨著油價的不斷上漲，氫燃料汽車未來的確會迎來一個絕佳的時機。


  氫燃料汽車發展有何障礙？
  汽車業有個著名的笑話，氫永遠是未來的燃料。那么氫燃料汽車為何會如此不堪呢?現在汽車用氫的來源都是獨立的氫氣加注站，但目前可供使用的氫氣加注站數量極少，極少量的氫燃料加油站卻限制了燃料汽車自身的發展。其次氫氣的大量制備儲存，氫氣燃料在內燃機中如何安全充分的燃燒都是繼續解決的難題。


  氫燃料汽車發展現狀如何？
  本田正在開發的一款氫燃料電池轎車預計將在2015年11月上市，這款車充滿一次電可以行駛約310英里（約500公里），是目前電動車行駛里程的兩倍。最近兩年，燃料電池車型在歐美市場開始活躍；在國內，政府出臺的節能減排限量目標值說明，到2015年節能型乘用車燃料消耗量是5.9升/百公里以下，到2020年是4.5升/百公里以下，這也成為上汽加大燃料電池車投入的一大動力。



  以上就是紐瑞德特氣小編為大家帶來的氫燃料汽車的相關介紹。武漢紐瑞德供應實驗室用高純氫氣,高純氫氣純度99.999%,歡迎電聯與我司洽談合作。（400-6277-838）